Технический проект на строительство Барановичского завода автоматических линий разработан на основании постановления Совета Министров СССР от 17 сентября 1969 года № 755 и приказа Министра станкостроительной и инструментальной промышленности СССР от 15 октября 1969 года № 287.

14 января 1971 года на площадке, отведенной под строительство завода, был вынут первый ковш земли. Первые производственные мощности предприятия вступили в строй в 1974 году, а уже в январе 1975 года были изготовлены первые агрегатные станки для Алтайского завода "Алтайсельмаш".

На основании Постановления Совета Министров РБ от 24.08.2001 г. № 1286 РУПП "БЗАЛ" передан в подчинение Белорусской железной дороги и стал именоваться РУПП "БЗАЛ" Белорусской железной дороги.

Общая площадь главного корпуса завода составляет 111,5 тыс. кв. метров. В основном производстве имеется 840 единиц технологического оборудования, в том числе 124 обрабатывающего центра и станков с ЧПУ, которое обеспечивает выполнение практически всех видов механической обработки.